終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報訂房網推薦十送一帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了全球訂房網推薦幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網廉價旅館站訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 307 間客房
- 供應早餐
- 自助停車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 會議室
- 腳踏車出租
闔家歡樂
- 冰箱
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 小野八幡神社 (0.7 公里)
- 神戶市政府 (0.9 公里)
- 東遊園地 (1.1 公里)
- 三宮神社 (1.2 公里)
- 生田神社 (1.3 公里)
商品訊息簡述:
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旅店
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
大型貨運承攬業者指出，發生財務危機的韓進海運滯留海上的貨載危機，目前以美國線處理最有進展，每艘船都已做安排，在釜山等候裝船運往美西的貨載，已調派「韓進西雅圖輪」運送，預計本周六開航，10月中完成運務；歐美線運價本周也開始回跌，歐美線10月1日漲價計畫分別延1到2周。
海碩集團、華岡集團指出，目前美國線貨載處理速度最快，美西線絕大多數的貨都已到港，但是如果有需要轉內陸的貨品，現在面臨拖車公司漫天要價，原以鐵路送的貨，因為原是靠船公司與鐵路公司的合約在運，現在沒有合約可用，加上鐵路擁擠，用拖車運到休士頓要花5千美元，比原來運費還多約1,500美元，加上港口費用約300美元，託運人是運費已經付清了還要再貼5,300美元。
兩艘在巴拿美運河外的韓進船隻，因為積欠運河上千萬美元通行費，無法航行運河，已經與智利港口談好，將繞智利花1百萬美元加油，在再繞道巴西航往美東，預計10月下旬才會抵達紐約港。業者說，現在是全世界都在幫韓進付錢解決問題。
往歐洲的貨載多數是在鹿特丹與漢堡轉船，攬貨業者指出，現在轉運芬蘭貨載，一個40呎櫃海運加二程船運費原要價才1,600美元，現在光二程船就要付出2,450美元才能完成運務。
在新加坡的情況更糟糕，韓進之前以中東、印度港口擁擠等理由將貨物堆放在港口沒有做轉運，現在光是積欠的倉儲費用就要1到2千美元。
歐美線海運運價，因為市場已開出9艘加班船，歐洲線上周每箱（20呎櫃）已經從966美元跌到764美元，美西線本周則自1,727美元跌到1,500美元左右，接續10月1日的例行性漲價，因為碰到中國十一長假，將休假7天，歐洲線船東宣布先延後一周，美國線延後兩周漲價，估計10月很難實現漲價方案。
中國時報【陳柏廷╱北京報導】
大陸公安部日前公布，大陸境外電信詐騙犯罪主要是台灣人組織實施，占大陸電信詐騙案件總數的20％、損失的50％。
2013年至今，大陸發生被騙千萬元（人民幣，下同）以上的電信詐騙案件共小酒店104起，百萬元以上的案件2392起。大陸公安部表示，千萬元以上的大案，基本都是台灣電信詐騙集團。
承辦員警表示，一旦被害人將資金轉入指定銀行帳戶；金主（犯罪集團老闆）就指揮台灣的「水房」（轉帳點），透過網路銀行將資金以金字塔狀層層分解到若干帳戶；台灣「車手」（取款人）在台瘋狂取款。金主拿到贓款後，再按照約定比例，給電話犯罪點、「水房」、「車手」等發「薪水」。
近10年來，大陸電信詐騙案件每年以20％至30％的速度快速成長。大陸公安機關2015年共立案電信詐騙案件59萬起，年增32.5％，造成經濟損失222億元。今年1月至7月，共立案電信詐騙案件35.5萬起，年增36.4％，造成損失114.2億元。
與犯罪分子在境外的電信詐騙案件相比，大陸境內電信詐騙案件作案人多是個人或小作坊方式，有些地方以親戚同鄉關係為紐帶，形成地域性職業犯罪群體。
大陸公安部說，大量案例顯示，相關行業監管、網路管控上有管理漏洞，給了電信詐騙瘋狂蔓延的空間。
天下雜誌針對全國縣市首長滿意度進行大調查，彰化縣長魏明谷排名第十七、屬後段班；政壇人士昨（十四）日表示，縣府舉債辦福利、所有福利政策都做半套，嚴重失信於民，加上施政效率不彰、鮮有建設以及陳抗爭議事件太多，都是難贏得民心的主因；縣府則表示會繼續努力！
縣市首長上任都屆滿一年多，「天下雜誌」在中秋節前公佈全國縣市首長施政滿意度，結果經常率團出國考察、宣稱努力推動縣政的彰化縣長魏明谷，排名第十七、比去年退後一名，不僅屬後段班，扣除六都、則排在倒數第三、還輸給鄰近的南投和新竹；民進黨籍議員林世賢表示，縣府舉債辦福利、讓財政惡化，執政效率又不彰，是只有獲得五十六分、施政不及格的主因。
一向溫和的國民黨議會黨團副書記長劉淑芳也抨擊，縣府大砍議會支持的免費營養午餐，三三三育兒津貼推垮財、老人津貼沒有如實發放，滿口裝假牙也讓民眾怨聲四起，幾乎所有福利都做半套，嚴重失信於民，執政來各界抗爭不斷，都是難贏得民心的主因！
外界民眾也批評，新縣府團隊執政後，所有前朝規劃完善的建設不是停擺、就是延宕，加上新的建設施政效率不彰，彰南園區上億賠款要全民買單、卻鮮有建設，危機處理不當，都是民調低迷主因；縣府面對施政民調不佳則表示，會虛心接受，將繼續努力、積極推動縣政，以贏得縣民的認同和支持。
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